根據AMT（美國機械制造技術協會）發布的美國制造技術訂單（USMTO）報告，2025年9月美國新增金屬加工機械訂單總額達4.931億美元，較2025年8月下降了7.2%，但比2024年9月增長了11%。截至2025年9月，美國USMTO追蹤的機械訂單總額為39.3億美元，較2024年前三個季度增長17.3%。
這是自2022年以來9月的*高訂單值，也是自2011年以來，9月訂單*超過前一年的水平。盡管訂單金額增長強勁，但訂單數的增長速度仍較慢。過去認為該現象源于自動化需求的增加。然而今天，在美國政府持續停擺期間，勞工統計局數據的缺失造成因果因素變得模糊不清。
盡管2025年9月的總訂單額較8月下降了7.2%，但合同機床車間的訂單幾乎持平，僅下降了1.6%。與此同時，2025年機械制造廠的表現仍落后于市場整體，前三個季度其訂單量增長12%，低于17.3%的整體增長率。
2025年9月，美國汽車制造商的訂單額提升至2025年*高水平，但汽車銷量卻處于較低水平。由于2021年和2022年對新生產線的大規模投資，導致汽車行業的訂單普遍停滯。截至2025年9月，訂單較2024年前三個季度增長近15%，部分OEM廠商正在調整生產線，不再從事電動汽車的生產。
AMT報告顯示，盡管面臨多重經濟下行壓力，但美國制造技術需求在2025年依然表現出韌性。而*具考驗的，將是第四季度的表現。在宣布*新降息時，美聯儲主席杰羅姆·鮑威爾將因持續的政府停擺導致無法獲得統計數據，堪比霧中駕駛。AMT在年度MTForecast大會上的預測顯示，2026年工業增速將放緩，但這是否會影響2025年剩余時間的制造技術訂單，仍是一個未知數。
注：美國制造技術訂單（USMTO）報告是基于參與USMTO項目的公司報告的實際數據總和。本報告由美國機械制造技術協會AMT編制，提供了美國國內及進口機床以及相關設備的訂單數據。
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